1. 特斯拉Model 3(参数|询价)/Y再降价,降幅1.4万元
8月14日,特斯拉官方宣布,即日起,Model Y(参数|询价)长续航版的价格将从31.39万元调整为29.99万元,Model Y高性能版的价格将从36.39万元调整为34.99万元,降幅1.4万元。Model Y标准版价格未有松动。
(相关资料图)
除了Model Y,Model 3也变相降价8000元。特斯拉称,2023年8月14日(含)至2023年9月30日(含)预定Model 3后轮驱动版现车并完成交付,且通过合作保险机构购保险补贴买相应车险,可享补贴8000元。
此外,推荐好友购车也有相应福利:如果购车人通过好友引荐下定Model 3/Y并提车,可赢取用于抵扣车辆尾款的3500元引荐奖励,及免费试用90天增强版自动辅助驾驶功能(EAP),复购同享;作为引荐人的特斯拉车主,也可获得7000积分奖励,可兑换超级充电里程额度、Model Y儿童车等。
实际上,特斯拉此次降价早有苗头。
在当地时间7月19日的二季度财报电话会议上,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,牺牲车辆利润率来换取更多产量是合理的。如果经济环境恶化,公司将不得不进一步降低汽车价格。
特斯拉愿意在“动荡时期”再次下调电动汽车的价格,尽管这会影响公司毛利率,但愿意牺牲毛利率换取销量增长。
今年年初,特斯拉率先打响“价格战”第一枪,“以价换量”收益明显。不过,今年四月份以来,特斯拉又多次上调车价,销量亦随之变动。乘联会最新数据显示,今年7月份,特斯拉中国售出了6.43万辆国产汽车,同比增长128%,但环比下降了31.38%。
2. 比亚迪方程豹首款新车豹5官图公布
8 月 14 日,比亚迪旗下方程豹汽车将于 8 月 16 日将举行品牌暨技术发布会,届时将发布旗下首款车型豹 5,今天官方公布了新车的官图。
豹 5 定位超级混动硬派 SUV,官方称新车集硬派力量之美、未来科技之美、无限拓展之美于一身,豹力美学是方程豹对力量、科技与越野三域美学理解的一次融合和探索,豹 5 是基于豹力美学诞生的首款车型。
豹 5 车身采用立体雕塑设计,符合其硬派越野的定位,电流矩阵大灯与电极环扣尾灯设计凸显其混动定位,官方还称新车拥有更强拓展性,能够便捷改装基底。
官方并未公布新车内饰的设计,但根据之前的爆料图显示,其豪华感还是比较强的,中控台采用对称式设计,中间搭载一款悬浮式液晶屏,仪表盘采用全液晶设计。操控区的一排机械感十足的物理按键辨识度很高,中间还配备一款小巧的换挡机构,车内采用大面积棕色皮质材质包裹。
动力方面,新车搭载双电机 + 三把锁经典越野组合,而有消息称,豹 5 需要云辇-p 系统,所以配备的是一款纵置发动机,在性能表现和车身稳定方面会给我们带来较大惊喜。
据《电动公会》了解,方程豹作为比亚迪旗下全新品牌,于今年6月份正式官宣成立,并且将采用独立品牌运作的方式,定位在腾势和仰望之间,主打多品类和独特性,主销车型价格预计在 40-60 万,直接竞争对手是 BBA 等豪华汽车品牌,产品矩阵涵盖跑车、越野、皮卡等多个品类。
3. 吉利银河 E8 车型内饰谍照曝光
8 月 14 日,我们从网上获取了一组吉利银河 E8“测试车的内饰谍照,这也是该车内饰首次曝光。
整体来看,座舱内从左侧延伸到右侧的贯穿式三联屏具备一定的视觉效果,但暂时不能判断其内置屏幕的数量。
另一值得注意的特征则是该车的半辐式方向盘。目前已经有智己 LS7、特斯拉 Model S(参数|询价) 等车型采用这种方向盘结构,预计吉利银河 E8 量产之后大概率也会沿用下去。
不过,这种方向盘由于涉及到线控转向等对安全性要求更高的技术,坊间对这种设计也是褒贬不一。
其他方面,可以看到测试车采用了类似青绿色的座椅和中控台设计,但中控台上半部分覆盖了一层布,起到伪装作用。
从之前被拍到的测试车外观来看,新车采用了当下流行的轿跑车设计风格,包括溜背式车身,前脸采用了涟漪美学设计风格,前大灯组呈现上扬气势。此外,吉利银河 E8 车顶将提供隐藏式的激光雷达,整车风阻系数低至 0.19Cd。
4. 极狐新车 N51 内饰专利图亮相
8 月 14 日,极狐代号为 N51 的新车内饰专利图公开。电动公会此前曾报道过该车外观专利图公开的消息,从外观上看,该车将是一款中型轿跑车型,车顶有望配备激光雷达。
今天来看看这款新车的内饰。专利图显示,新车搭载了双辐式方向盘,中控台采用多层次设计。值得一提的是该车取消了传统意义上的仪表,由大尺寸的 HUD 取而代之。
此外,该车副驾位置配有手套箱,中控台下方则有两个无线充电面板及三个实体功能键。
新车的车门面板也一同亮相,图片显示,该车将会采用无框车门设计,配备了拨杆式的实体车窗控制键,同时配备了按键 + 手动两种开门方式。
结合此前流出的外观信息,该车的定位预计为中高级轿车,将主打智能化和辅助驾驶。至于其竞争对手,有望会是比亚迪海豹(参数|询价)系列、蔚来 ET5、小鹏 P7 等车型。
5. 现代汽车与能链智电达成合作
8月14日,现代汽车集团(中国)宣布,与能链智电达成合作。双方将本着资源共享、合作双赢的原则,对全新的合作战略、业务模式进行布局,合力推进充电基础设施建设,实现充电网络的互联互通。
据介绍,双方将基于结构优势共同开发充电服务平台,为EV车主提供动态实时充电数据、充电积分权益、先用后付、即插即充、家充桩安装及管理、私桩共享等便捷功能。
能链智电将为现代汽车集团在华销售的纯电动车型软、硬件支持,实现一站式智慧充电的便捷服务,现代汽车集团旗下的EV车型也将逐步实现全面接入。
同时,双方的合作不仅包括对现有充电桩设施的全面接入;还包括后续以共享化的思路将公共基础设施向共享化演进,进一步的开放共享家庭中的充电桩资源。
6. 华为公布上半年业绩,车BU收入10亿元
电动公会8月14日消息 日前,华为发布2023年上半年经营业绩,称“整体经营稳健,结果符合预期”。上半年,华为实现销售收入3109亿元人民币,同比增长3.1%,净利润率15%。
分业务来看,上半年华为ICT基础设施业务收入为1672亿元人民币;终端业务收入为1035亿元人民币,云计算业务收入为241亿元人民币,数字能源业务收入为242亿元人民币,智能汽车解决方案业务收入为10亿元人民币。
结合2022年的数据来看,今年上半年,华为智能汽车解决方案业务的表现几乎没有进步,占总营收的比例仅在0.3%。
且要知道,在这一业务板块,华为投入巨大。在车BU投入方面,余承东不止一次表示,华为每年在汽车领域有100多亿的直接研发投入,累计研发投入已经达到了206亿元。
如此来看,华为智能汽车解决方案业务仍在严重亏损,距离实现盈利恐怕还有很长的路要走。
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